・ベースグレード「RC」はカスタマイズ専用モデル
・標準グレード「G」は241万円)
・よりスポーツカーらしい上級グレード「GT」
・最上位モデル「GT”Limited”」は297万円
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というわけで、改めて整理すると
・「RC」 – カスタマイズモデル 199万円
・「G」 – 標準グレード 241万円
・「GT」 – 上級グレード 279万円
・「GT”Limited”」 – 最上級パッケージ 297万円
これは6MTの価格で、6ATは7～8万円高となる。
実際買うとなると「G」か「GT」が多数でしょう。
RCはさすがに装備が貧弱すぎるし(懐かしのS13シルビアJ’s並)、Gをいじるか、GTをほぼノーマルで乗るか。
というか、GTになってやっとHIDライト(ディスチャージヘッドランプ)、トルセンLSD、フォグランプが付くのはどうなんでしょう。仮にもスポーツカーなんだし、LSDは標準グレードに付いてるべきだし、HIDライトやフォグランプは今じゃ当たり前の装備ですし、全モデルオーディオレスだし(スピーカーはある)。
まぁ、安さを売りに出したかった設定なんでしょうね。
受注は既に始まってるので、実際どんなデータが出るのか楽しみです。